Kokkuvõtted

Õnnelikult kodus.

Spidoka algnäit:    43 940 km
Spidoka lõppnäit  46 053 km
Läbitud:                  2113km

Harjumatult väike läbisõit. Kui lennukilomeetrid ka juurde lisada, saaks tavapärase matka jagu kokku:)

Tegelikult ongi normaalne, et päevas sõidad 150-250 km. Jääb aega chillida ja elu-oluga tutvuda. Just nii meil seekord oligi.

Tavaline motomatk näeb ju eesti tsiklistidel nii välja, et kõigepealt sõidad 2-3 päeva juba pähekulunud teid mööda transiiti, siis saab alles matkama hakata. No ja tagasi sama teema. Aeg kulub, raha kulub, suht mõttetu. Aga mis teha.

Meie otsus eelmisel aastal tsiklid Gruusiasse jätta tasus kuhjaga ära. Puhkus oli super ja kogu aeg kulus  100-ga nautimisele. Ja pappi hoidsime ka hulga kokku.

Eelmisel aastal kulus transiidile ca 450€ (puhtalt 1 tsikli kütus). Lisaks 2 õlivahetusvälpa, rehvid, kett, piduriklotsid jne.

Sel aastal maksime Tln->Tblisi->Tln  lennu eest 220€ näkku. Kokkuhoid nii ajas kui ka rahas.
Kohapealsed kulud kütusele, söögile, joogile ja öömajale minul ca 500€. Sh ka sadula ja geneka remont.
Lisanduvad muidugi tsikli hooldamiseks kaasa veetud tavaar, nagu jalaraud, õlid-filtrid, spidoka tigu, uus CDI,  uus tagi, uued kindad jne. Aga see pole nii otsene kulu.

Oluline aspekt on see, et tsiklite hoiustamine ei ole meile siiani rahalisi väljaminekuid kaasa toonud.

Gruusia kohta üldisemalt jagub ainult kiidusõnu. Kõik oli super! Lahked inimesed kohapeal, huvitavad tutvused teiste ränduritega, ülikõvad teed enduromatkajatele. Hinnatase meeldivalt madal.

Kõrvataha võiks panna järgmist:

1. Tsikli jaoks ei leia Gruusiast kohapealt mitte midagi. Isegi mitte õli.
2. Mägilastega suhtlemisel tuleks olla vähemalt esialgu üsna konservatiivne. Eurooplase jaoks hämmastavad asjad võivad mägilase katuse sõitma panna. Üldiselt on nad siiski täitsa ok.
3. Kuigi tegemist on endise liiduvabariigiga, ei pruugi Gruusias igal pool vene keelega vabalt hakkama saada. Samas leidub ikka kusagil keegi, kes tunneb kedagi, kes pursib vene keelt.
4. Inimesi võib seal usaldada.
5. Vastukäiv info teede läbitavuse kohta on tingitud mitmest asjaolust. Näiteks ei kujuta kohalik inimene ette, milline tee on läbitav matkavarustuses endurorattale. Samuti mõjutab mägedes teede läbitavust ilmastik. Tavaline on olukord a`la eileolienameiole :)
6. Telki pole vaja, kui käia sellisel aastaajal nagu meie. Muidugi oleks saanud telkida soovi korral, aga öömaja saab igal pool ja vabas õhus on ka võimalik magada kõikjal.
7. Priimust jm ise söögi valmistamiseks vajalikku pole kindlasti vaja kaasa vedada. Samale järeldusele oli ka Ahto jõudnud Kesk-Aasias.